Bilforhandlerguiden .com

bil
Site Menu                 

 

 

ny bil?
GPS

GPS - Moderne kartleser

Har du noen gang vært på fottur i skogen, eller på fjellet, eller vært på langtur på sykkel eller i bil? Fant du frem hver gang? Var du alltid venner med forsetepassasjeren etterpå? Varmt vær, sutrete unger, og et kart som ikke viser riktig vei – det er duket for drama i bilen! Vi skal snakke om GPS – Global Positioning System – og navigasjonssystemer for bruk i bil.

Undertegnede har vært på tur før. Mange ganger. Inntil for bare noen få år siden hadde jeg kun to verktøy for å finne veien: Mannfolkegoisme - der man gjerne bruker tiden til hjelp for å finne frem (mannfolk spør nemlig ikke om veien), og et litt slitent kart med feil veinumre. Begge deler viste seg å være ganske ineffektivt i forhold til det som skulle komme.

Far og sønn dro på biltur. Vi kjørte fra Kiel i Tyskland til Jerez de la Frontera i Spania (3000 km) på 24 timer (pluss 8 timer søvn på et hotell) med to-timers intervaller; sove/kjøre/sove/kjøre. Hvis sjåføren trengte hjelp til navigering, ble co-driveren vekket opp fra dyp søvn. Til tross for at vi da til en hver tid hadde kartleserens årvåkne blikk festet på kartet, klarte vi å kjøre oss bort to ganger. Først rett utenfor Paris, og så i ETA-land; Bilbao. Det gikk selvsagt bra, men det er ganske bortkastet å kjøre feil på den måten. Svært tidkrevende, kan man trygt si. Turen innom Paris kostet oss i overkant av en time mer kjøretid enn planlagt – og Bilbao-opplevelsen litt mindre. Når man skal tilbakelegge 300 mil på to dager trenger man ikke legge inn omvisningsturer på veien.

Året etter var jeg på biltur alene, og da gjorde jag bort mej igjen. Jeg dro til Stockholm. Alt gikk helt fint helt til jeg ble skikkelig forkjøla mens jeg var i den svenske hovedstaden. Hodet var bomull og nysene sto i kø for å komme ut. På vei hjem igjen, omtrent halvveis til Oslo ringte mobiltelefonen. Med bommullshode, et par-tre nys og det faktum at jeg måtte konse på samtalen, gjorde at jeg ikke så skiltene mot Oslo. Denne lille tabben kostet meg nesten to timers ekstra kjøring. Jeg hadde sikkert oppdaget fadesen tidligere hvis jeg hadde vært litt klarere i hodet. Det var først da jeg så skilter til Gøteborg at det begynte å lukte ugler i mosen.

Hva er så moralen med disse to historiene? Jo, at man ikke skal kjøre bil når man er syk – og at man godt kan slippe gassen innimellom, og kanskje la være å dundre avsted i venstre felt når man vet at man nærmer seg en avkjøring. Det viktigste man imidlertid bør gjøre, det er å skaffe seg en liten digital kartleser. GPS bilnavigasjon.

I 2003 kjøpte jeg min første GPS - gode gamle iPaq med Navman GPS-jakke. GPS-jakken inneholdt en GPS-antenne og plass til Flash minnekort. Denne fungerte veldig bra, men i tuneller og inne i byer der dekningen var dårlig, hendte det at det ble krøll. Litt dyrere og fastmonterte systemer er koplet til bilens speedometer, og er utstyrt med en gyro som gjør at systemet til en hver tid vet hvor for man kjører, og om man svinger. På den måten fungerer det altså selv om satelittdekningen skulle mangle.

Samme året oppgraderte jeg GPS-parken – jeg skulle nok en gang kjøre bil til Spania, og denne gangen alene. Jeg surfet nettet og fant en Alpine DVD-basert bilnavigasjon med masse funksjoner. Med bred skjem og en prislapp som Røkke ville likt, var jeg stolt som en hane da jeg viste den frem til kompisene mine. Dette var et ekte navigasjonssystem! Den brede skjermen gjorde det mulig å både ha kartet oppe, og samtidig vise avstand til nærmeste bensinstasjon eller hotell på høyre side av skjermen. Veikryss og kompliserte avkjøringer (for eksempel i Tyskland) ble zoomet inn for at jeg bedre skulle kunne se hvor jeg skulle kjøre. Det er vel unødvendig å si at dette reddet meg på den lange turen sydover?

I dag kan jeg se tilbake på følgende GPS-løsninger:
- iPag med Navman GPS-jakke
- NVE Alpine bilnavigasjon
- iPagen ble oppgradert med TomTom og en Socket Bluetooth GPS-antenne
- Pioneer Avic-X1 – 1DIN bilnavigasjon med vippeskjerm og DVD-avspilling
- SonyEricsson P990i med Socket Bluetooth GPS-antenne
- TomTom Go 300
- Ford Originalt navigasjonssystem i min nåværende Mondeo
- HTC Touch Cruise med TomTom
- Cruise Control GPS Fotoboksvarsler

I tillegg har jeg en del softwarepakker på mobilen som tracker mine bevegelser og laster dem opp på et nettsted for visning på kart. Det er faktisk ganske kult! Kikk gjerne på den private nettsiden min hvis du vil lære mer om det. www.kyrre.net.

Så hvilke andre bruksområder har vi for GPS? Man kan installere GPS i dyre biler og andre verdigjenstander for enkel og rask lokalisering ved tyveri. Man kan finne hunden sin. Man kan finne kona si. Supert å bruke på motorsykkeltur da det er klønete å lese kartet som ofte ligger på bensintanken. Man kan bruke det når man er på fottur i fjellet, og man kan bruke det på sjøen - da med litt andre typer kart og løsninger enn det jeg bruker.

Det siste skuddet på GPS-stammen er fotoboksvarslere. Tidligere måtte man installere et tredjepartsprogram på sitt eksisterende GPS-utstyr, og det medførte en del fikling og lite stabile forhold. Ringte telefonen ble GPSen avbrutt, etc. I dag får man små kompakte antenner med innebygget kart og GPS som varsler med lyd og lys når du nærmer deg en fotoboks. Disse er helt lovlige og koster rundt tusenlappen. Den har du fort tjent inn hvis du er uheldig og holder litt for høy hastighet forbi en fotoboks du ikke visste var der. Legg fotoboksvarsleren på dashbordet eller et annet egnet sted der den kan ”se” satelittene, og du trenger ikke tenke på noe før den eventuelt piper.

Denne fotoboksvarsleren kan du blant annet kjøpe i nettbutikken www.pushvideo.no.

Fakta om GPS
Global Positioning System (GPS), på norsk globalt posisjoneringssystem, er et begrep som betyr satellittbasert navigasjonssystem. Det brukes i dagligtale om NAVSTAR, det nettverket av minst 24 satellitter som er plassert i bane rundt jorden av det amerikanske forsvaret.

GPS var opprinnelig laget for militært bruk. I 1973 beordret det amerikanske forsvarsdepartementet at det skulle utvikles et navigasjonssystemsystem som kunne gi koordinater i sanntid i alle tre dimensjoner (lengdegrad, breddegrad og høyde). Systemet skulle blant annet kunne brukes i alle værforhold og være rombasert. Den første satellitten ble skutt opp i 1978. Den siste i 1994. I 1980-årene ble systemet stilt til disposisjon for sivil bruk, da fortrinnsvis innenfor sjøfart og andre maritime aktiviteter, samt jakt og friluftsliv. GPS virker under alle værforhold, hvor som helst i verden og hele døgnet, såfremt signalene fra satellittene ikke stoppes av massive objekter som husvegger eller fjell. Det er ikke noen abonnementhonorarer eller oppstartspris for bruk av GPS.

Kilde: http://no.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System

Om forfatteren
Kyrre Johansson er en webmaster med en forkjærlighet for bil og bilrelaterte ting. Da passer det bra å drive nettbutikk med salg av duppeditter som kan brukes i bil - samt bil- og motorsportfilmer - www.pushvideo.no.

Du kan også lese Kyrres blog/webside (http://www.kyrre.net) for flere spennende artikler om GPS og bilnavigasjon.

ny bil?
bil bil tyveri
bilvindu
Bilforsikring-ny Bilforsikring?
Bilulykker bilulykker
GPS- GPS Moderne kartleser
Motor sykkel Motorsykkel Mer enn bare et fremkomstmiddel
Motorsykkel Motorsykkel-Motorsykkelen er solgt lidenskapen lever videre
Vinterdekk og sparing Spar tusenvis på vinterdekk
Bil pleie vannfri bilpleie Virker det?
bilforsikring
audi
bil-investere i ny bil?
bil lån-du mener bil lån?
Bil lån-nytt bil lån?
volvo-ny volvo?
bil forsikring-ny bil forsikring-?
Audi A4-Audi a4 bringer kraft
Bil vask bil Vask raskt og riktig tips
Volvo deler Volvo deler-?
volvo-volvo spoilere for bedre volvo-?
Volvo-start opp din volvo
Bil finanssiering Bil finans?
Leie bil leie bil nå?
spare innen bilforsikring?
bmw auto deler baklys sikkerhet
bil nyheter